Se multiplican las noticias sobre explosiones e incendios originado por VMP. Y nos preguntamos, ¿realmente es tan fácil que un patinete eléctrico puede acabar ardiendo de forma espontánea? La respuesta es NO. Los VMP, como cualquier otro bien de consumo, pasan por estrictos controles de calidad y de seguridad para poder obtener el marcado CE que certifica la seguridad del patinete eléctrico en una amplia variedad de situaciones. Por tanto, la posibilidad de que un VMP explote o arda de forma espontánea es la misma que la de cualquier otro elemento electrónico que tengamos en casa: ordenador portátil, móviles, altavoces, aspiradoras,…
¿Qué provoca estos incendios? Su origen puede estar en problemas en la instalación eléctrica (un enchufe en mal estado, un alargador puenteado, una regleta de mala calidad,…), en los cargadores utilizados (puenteado o modificado) o en las propias baterías.
Una batería en mal estado, que haya sufrido golpes, esté húmeda o mojada, que haya sido manipulada o, simplemente, que no haya pasado por controles de calidad y de seguridad, puede explotar si es sobrecargada o si se la expone a altas temperaturas. Lo mismo que la de un ordenador o la de un móvil, con la diferencia de la virulencia o intensidad del incendio…
¿Qué precauciones hay que tomar?
- No realizar ningún tipo de modificación o reparación si no tenemos los conocimientos adecuados. Los VMP deben ser revisados y reparados siempre por personal cualificado y experto en la materia.
- Evitar la compra de patinetes en tiendas de dudosa calidad. Circulan todavía por nuestras calles muchos VMP que no cuentan con el marcado CE (ojo, con confundir con el CE de “China Export”, que no es lo mismo)
- Realizar la carga de los patinetes durante el día y siempre bajo supervisión. Si puede ser, en espacios abiertos, con ventilación y que no estén rodeados de otros elementos inflamables. Muy importante evitar la entrada de casa o pasillos de evacuación.
- Revisar el vehículo en un taller al menos una vez al año y, sobre todo, después de cualquier golpe, caída, percance o accidente… Intentad evitar los VMP con ruedas macizas, el incremento de la vibración en la estructura del patinete acabará por dañar la batería y sus conexiones.
- Utilizad siempre los cargadores originales proporcionados por el vendedor y en las condiciones que indican las instrucciones del vehículo. Mejor cambiarlos si se aprecian ruidos en su interior, chisporroteos, humo o mal olor.
- Evitad el uso de regletas o alargaderas que no cuenten con el marcado CE y no se encuentren en perfecto estado. No conectar demasiados elementos a la misma regleta.
- Nunca, nunca, jamás, realizar modificaciones que impliquen ampliar la potencia, velocidad o autonomía de la batería. Aunque tengáis los conocimientos para ello.
- Comprad siempre en establecimientos conocidos y de confianza. Comprobad que el VMP disponga de marcado CE.
(Información facilitada por AMPES, Asociación para la Movilidad Personal Ecológica de Sevilla).
