Pues sí, y más exactamente con combustible elaborado a partir de aceite de cocina usado, así como otras grasas residuales. La empresa TotalEnergies, de la que es filial la empresa de lubricantes TOTAL España, ha sido la encargada de proporcionar el innovador combustible sostenible para los ensayos de vuelo realizados con el Superjumbo A380 de Airbus.
Esta es la tercera ocasión en la que un avión Airbus completa la hazaña de realizar un trayecto propulsado por combustible elaborado a partir de aceite usado de cocina. La primera prueba se realizó en octubre de 2021 con un avión A319neo y la segunda, en marzo de este año con un A350. Pero el reto era monitorear el despegue y el aterrizaje del Superjumbo A380 con 27 toneladas de combustible de aviación sostenible (SAF), un hito que se realizó el pasado 25 de marzo, despegando desde el aeropuerto Blagnac en Toulouse y aterrizando en la sede de Airbus. Cuatro días después, el 29 de marzo, se realizó una segunda prueba, volando entre Toulouse y Niza.
En la actualidad, los aviones Airbus ya pueden operar con aproximadamente un 50% de SAF mezclado con queroseno, pero el objetivo de la compañía es poder realizar vuelos con combustible 100% sostenible a finales de esta década. Y todo ello gracias a la alta innovación experimental en materia de combustibles realizada por TotalEnergies, cuarto grupo privado petrolero y gasista a nivel mundial y primera empresa del sector en Francia, su país de origen.
De TotalEnergies es filial TOTAL España, que centra su actividad en el mercado de lubricantes para la automoción y la industria –con los aceites TOTAL, ELF y GULF–, además de ofrecer una amplia gama de soportes y servicios para sus clientes y usuarios. TOTAL y ELF son dos de las marcas de aceites de coche disponibles en Feu Vert, junto con otros lubricantes como Castrol, Cepsa, Repsol, Contact, Liqui Moly y nuestra marca propia de aceites Feu Vert. Productos que, una vez usados, son reciclados para su reutilización en uno de los mejores ejemplos de lo que se denomina economía circular.
Solo en 2021, en Feu Vert logramos reciclar más de 600 toneladas de aceite usado que, una vez recuperado, acabarán transformados en más de 450 toneladas de aceite de motor nuevo. Y el resto se procesará mayoritariamente como combustible sostenible como el que está contribuyendo a propulsar los vuelos experimentales de Airbus, de modo que las emisiones de carbono de la aviación puedan ir reduciéndose paulatinamente hasta lograr las emisiones netas de carbono 0 para el año 2050.
