
28 de diciembre de 1991…
Tras la votación de todos los miembros de la Asociación de Periodistas y Prensa del Motor, el notario realizó el recuento de los votos en presencia de la organización del Premio ABC “Mejor Coche del Año”. Y se hace oficial: el Citroën ZX es elegido “Coche del Año en España 1992”, seguido del Opel Astra y el SEAT Toledo, en segunda y tercera posición.
El Citroën ZX se había puesto a la venta en marzo 1991, ocupando el hueco que existía entre el Citroën AX y el Citroën BX. Su primera versión tenía un solo modelo de carrocería, con cinco puertas y portón trasero, pero pronto apareció una versión más deportiva de tres puertas y otra versión para su uso como vehículo comercial. En 1993 se añadió una última versión familiar, denominada “BreaK”. Y en cuanto a motorizaciones, el ZX contó con muchas variantes, aunque solo dos con diésel –una turboalimentada y otra atmosférica–. Desde los 60 CV de su primer versión 1.1 hasta los 2.0i 16v de 155 CV del mítico Volcane, había un Citroën ZX para cada tipo de conductor.
Contaba con elementos de serie muy novedosos entonces: cierre centralizado, dirección asistida, elevalunas eléctricos, aire acondicionado, espejo derecho eléctrico, frenos ABS e, incluso, airbag (a partir de 1995). Pero si por algo enamoró el Citroën ZX a miles de seguidores fue por su suspensión y su famoso sistema de amortiguadores que adaptaba instantánea e independientemente cada rueda a las situaciones de las carretera.
A pesar de su éxito de ventas, la presión ejercida por su competidor más directo, el Volkswagen Golf, y el inminente lanzamiento del Xsara, llevó a Citröen a cesar la producción del ZX en 1998. Los más veteranos y veteranas os acordaréis aún del anuncio de la espía secuestrada y la icónica voz de Ramón Langa, famoso por sus doblajes de Bruce Willis y Kevin Costner:
– Me subieron a un coche con los ojos vendados. Encontraron el microfilm.
– ¿Y después?
– El contacto era un viejo músico. Hicieron una llamada, marcaron 6357403.
– ¿Alguna otra cosa?
– El coche. Era rápido, muy amplio, un Citroën ZX.
– ¿Cómo lo sabe?
– Lo sé.
Sergio Moreno
con ese coche me saqué el carnét de conducir… allá por la Edad Media
Tatiana
Jajajajajaj Sergio