Terminada la última reunión del Consejo Mundial de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) se desveló, por fin, quién sería la nueva presidenta de la Comisión de Mujeres, puesto que al final de la temporada 2021 dejó la ex piloto francesa Michèle Mouton después de 12 años al frente de este departamento. Y no es otra que Deborah Mayer, la empresaria, piloto y embajadora de Ferrari, directora de las Iron Dames, el equipo femenino de Ferrari que compite con el Ferrari 488 GTE en las Europeas Le Mans Series y en las 24 Horas de Le Mans, y con el Ferrari 488 GT3 en la Copa Michelin Le Mans.
Que Mayer iba a ser nombrada la nueva presidenta de la Comisión de Mujeres de la FIA estaba cantado, además de ser la opción favorita de todas las ingenieras y pilotos femeninas. Desde que el equipo Ferrari crease hace apenas dos años la Ferrari Academy Driver para encontrar talentos femeninos y posteriormente comenzase a trabajar con la FIA en el programa Girls On Track, todas las pilotos que se han graduado en el mismo se han incorporado como pilotos al proyecto Iron Dames de Deborah Mayer, cuna de una próxima generación de campeonas de automovilismo.
“Mi pasión por las carreras y la inclusión de las mujeres en el automovilismo es el objetivo más cercano y querido para mí. Mi deseo es continuar avanzando en el gran progreso que se está logrando en materia de género dentro de la FIA en los últimos años –explica Mayer–. Porque el talento en la alta competición no entiende de hombres y mujeres. Por eso es tan importante seguir apoyando activamente a las mujeres en el automovilismo. Pero no solo a nivel de carreras, también en el resto de sectores asociados, desde la gestión hasta la ingeniería”.
