
A cierre de 2021, en España se contabilizaban 5,7 millones de motos, lo que nos convierte en el tercer país europeo con el mayor parque de ciclomotores y motocicletas. Solo el año pasado se matricularon 193.324 motos, lo que supuso el 16% del total de vehículos matriculados. Y para 2022 se estiman unas ventas de 211.200 unidades, lo que supondría un incremento anual del 9,3%. Poco a poco, la moto va “comiéndole terreno” al coche, fundamentalmente en los núcleos urbanos, convirtiéndose en el vehículo favorito de los usuarios para sus trayectos cotidianos.
Así las cosas, tras dos años de paréntesis por la crisis sanitaria, el gran salón internacional VIVE LA MOTO regresa a Madrid con más fuerza y energía que nunca. Promovido por ANESDOR (Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas) y coorganizado por IFEMA MADRID y KANDOD, del 31 de marzo al 3 de abril los amantes de las motocicletas podrán disfrutar, en el recinto ferial de la capital madrileña, de una extensa y variadísima agenda de actividades, charlas y conferencias. Así como del completo escaparate preparado por los principales fabricantes de motos, complementos y accesorios: más de 500 marcas, en 120 expositores, donde se podrán descubrir 40 grandes novedades, 5 de ellas en primicia europea y las 35 restantes en presentación exclusiva de España.
Las grandes novedades de VIVE LA MOTO
BENELLI exhibirá en exclusiva nacional las nuevas Leoncino 800 y Leocino Trail y presentará su nuevo modelo “benjamín”, el Leoncino 125.
En el stand de BMW, su nuevo scooter eléctrico, el CE 04, será uno de sus principales reclamos. Por supuesto, no faltarán sus lujosas K1600 GT, GTL, B y Grand América, totalmente renovadas para cumplir con la normativa Euro5 e incluyendo numerosas mejoras tecnológicas de equipamiento. También podrán verse sus dos nuevas versiones BMW Motorrad, la R 18 B y la R 18 Transcontinental, además de las últimas novedades de la marca en el terreno del equipamiento motorista.
BRIXTON mostrará por primera vez en España la nueva Cromwell 1200 y DUCATI presentará por primera vez al público la DesertX y la novedosa Ducati Challenge.
HONDA, que este año celebra también su 30 aniversario, expondrá en primicia la versión especial CBR1000RR-R SP 30th Anniversary Limited Edition con la misma pintura tricolor que la original de 1992. Otra de sus novedades será la nueva CB300R, totalmente renovada en 2022.
INDIAN desvelará al público español la Scout Rouge y la nueva Indian Pursuit. Y la firma china KEEWAY, presentará las nuevas V125C y V302C, además de su modelo eléctrico BlueShark.
KAWASAKI celebra el 50 aniversario de la Z1 y se engalanará para la presentación durante la feria de las nuevas Z650 RS 50 Aniversario, Z650 Aniversario, Z900 RS SE 50 Aniversario y Z900 50 Aniversario.
M-MOTORBIKES amplía su grama de scooters eléctricos con el nuevo SK3 y la nueva Arena Vortex, que se presentarán en primicia europea.
La estrella de MULTIMOTO es la nueva UM Renegade Commando 125 Black Edition y presentará la última propuesta de la renacida marca SEGWAY, el SSV Villain 1000 X.
El salón VIVE LA MOTO, será también la puesta de largo de SEAT en el sector motos, presentándose por primera ante el gran público con su primer scooter eléctrico, el SEAT MÒ.
TRIUMPH acaparará toda la atención con su renovadísima Tiger 1200. Por su parte, el grupo alicantino VEGAMOTO presentará su nueva marca HUVE Motorcycles, con cinco modelos de vehículos muy competitivos a nivel de precio. Y su marca Benda Motorcycles mostrará en primicia la Fox 125.
Finalmente, la firma asiática VOGE desembarca en Madrid con un trío de novedades nunca visto en Europa: la 300 Rally, la 350 AC y el scooter SR4 350. YAMAHA presentará la nueva generación de su TMAX, que sin duda será una de las grandes estrellas de esta edición del salón. Y ZERO, la referencia por excelencia en el segmento de motocicletas eléctricas, mostrará su renovada SR.
Pruebas de motos y mucho, mucho más
Todas estas novedades y muchas más estarán a disposición del público asistente al salón VIVE LA MOTO para probar en pistas de pruebas cerradas y en recorridos externos –urbanos e interurbanos– en tráfico abierto guiados en todo momento por monitores profesionales. La actividad que, como cada año, es uno de los grandes reclamos de este evento.
Pero los que no se hayan subido nunca a una moto también tendrán la oportunidad de probar la experiencia con la Escuela de Conducción de VIVE LA MOTO, que a lo largo de todo el salón estará a disposición del público para enseñar a los participantes técnicas de conducción que mejoren sus aptitudes y hábitos en tráfico abierto.
Por último y como ya es tradición, VIVE LA MOTO contará con su famoso espacio Mujer y Moto, que este año hará un bonito acto de reconocimiento a Sandra Gómez, la primera motociclista madrileña participante en el Dakar.