La formación es un asunto que nos tomamos muy en serio en Feu Vert y contamos con expertos como Angel Manuel Dios Vidal, nuestro jefe de servicio regional de Andalucía.
Después de 2 días de formación de taller, nos cuenta :
«Nuestro objetivo lograr desempeñar nuestro trabajo con seguridad y confianza gracias al conocimiento adquirido. Por la mañana del primer día repasamos la parte teórica y por la tarde realizamos la revisión completa de vehículo, también cambio de neumáticos con válvulas electrónicas, uso de todos los tester y identificación de piezas+función del vehículo.
Al día siguiente repasamos lo visto el día anterior y dentro de los puntos de refuerzo que se encontraban las dudas entre FAP y SCR, además de algún punto de enganches por lo que aprovechamos para para explicarlo y solventar dudas. A media mañana volvemos al taller para ver toda la parte de TPMS y realizar todo lo que se puede realizar con el equipo de TPMS. Realizamos también una alineación volviendo a repasar lo visto además de explicar los puntos importantes.
Tras la comida realizamos la prueba de conocimientos y volvimos al taller para ver toda la parte de diagnosis provocando alguna avería y viendo cómo en ocasiones si avisa el coche pero en otras no, de ahí la importancia del uso de la diagnosis para realizar un perfecto mantenimiento. Seguimos con ejemplos de cómo interpretar lo que nos dice la máquina para saber de dónde puede venir la avería. También vemos la parte del reset de mantenimiento, ángulo volante, purga de frenos e incluso entramos en A/A viendo parámetros de funcionamiento y aprendizaje de trampillas
En resumen el objetivo se da más que logrado, con ganas de más pero en algunos casos con dudas y matices de que lo visto realmente puedan ponerlo en práctica, lo que nos indica las limitaciones que se ponen algunos centros que continúan en sota, caballo y rey. Por lo que continuaremos trabajando para que salgan algunos de su zona de confort.»
becario.rrhh
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