Continental lanzó el pasado 1 de julio al mercado español el primer neumático producido con hilo de poliéster, el cual se obtiene a partir de botellas de plástico recicladas. Como ya adelantamos en Espacio Feu Vert el pasado mes de abril, Continental presentaba unos neumáticos revolucionarios gracias al desarrollo de una tecnología especial para reciclar las botellas de PET (siglas en inglés).
Los modelos de neumático seleccionados para estrenar este tipo de tecnología han sido los modelos de verano PremiumContact 6 (en las llantas de 17″, 18″ y 19″), EcoContact 6 (en las llantas de 15″, 16″ y 18″), y el neumático todotiempo AllSeasonContact (en las llantas de 16″, 17″ y 19″)”. Todos los modelos con tecnología ContiRe.Tex se fabrican en la planta de neumáticos de Continental en Lousado, Portugal. Dispondrán de cinco dimensiones:
Para poder identificar fácilmente estos neumáticos, en su flanco se puede ver un logotipo especial con la inscripción CRM (“Contiene material reciclado“).
Esta tecnología que contienen llamada ContiRe.Tex, evita los pasos químicos intermedios necesarios hasta ahora, y consigue que el hilo de poliéster sea funcional para los elevados requisitos mecánicos del neumático. Las botellas utilizadas para esta tecnología proceden exclusivamente de regiones sin un circuito cerrado de reciclaje. Un juego de neumáticos estándar para turismos utiliza el material de unas 40 botellas de PET recicladas.
Este tipo de tecnología ya ha aparecido en distintas pruebas como en la segunda temporada de la serie de carreras Extreme E totalmente eléctrica, que se inauguró en febrero de este mismo año y en la cual cuentan con neumáticos con tecnología ContiRe.Tex. Otro ejemplo podrían ser los vehículos de apoyo para el Tour de Francia que también usan neumáticos con esta tecnología.
Continental sigue con su filosofía de economía circular, formando este paso parte de su estrategia de sostenibilidad. Dado que el reciclaje es cada vez más importante en el diseño, el desarrollo y la producción de neumáticos premium, la marca alemana tiene como objetivo para el año 2050 utilizar el 100% de materiales producidos de forma sostenible en sus neumáticos, este es su inicio.
