AMBE, la Asociación de Marcas y Bicicletas de España, ha presentado el “Informe del Sector de la Bicicleta 2022”, en el que la patronal española de la bici resume los principales datos de mercado. En términos globales, y respecto a 2021, en 2022 hubo un descenso en la facturación del 6% y una bajada del 13,59% en el número de bicicletas vendidas. A pesar de este descenso, destaca el aumento de bicicletas urbanas (+22,5%) y bicicletas eléctricas (+5,7%).
Tras dos años de récords, la industria española de la bicicleta cerró 2022 con un reajuste de venta y facturación a la baja. Comparados los datos con 2019, la facturación del sector fue un 45,1% superior al año de referencia. Sin embargo, en 2022 no igualó los datos de venta y facturación de 2021 en varias de sus categorías, lo que supuso un descenso en la facturación del 6% respecto a 2021 y una bajada del 13,59% en el número de bicicletas vendidas.
Teniendo en cuenta que estos datos corresponden a los registrados por los 189 fabricantes nacionales de bicicletas, en 2022 se vendieron en total 1.357.854 bicicletas (frente a las 1.571.368 de 2021). Y pese a ello, según indicó Jesús Freire, secretario general de AMBE, “el comportamiento del mercado ha sido mucho mejor de lo esperado”, teniendo en cuenta la crisis desatada tras la invasión de Ucrania, la inflación y “el poco apoyo estatal para la compra y reparación de bicicletas, o los nulos incentivos fiscales por ir en bicicleta al trabajo o adquirir flotas de bicis, en comparación con los países de nuestro entorno”.
En cuanto al precio medio de una bicicleta en 2022 se registró un aumento medio del 13,93%, muy ligado al aumento de los costes de las materias primas, el transporte, pero sobre todo a un mayor peso de la venta de bicicletas eléctricas (con mayor precio medio) dentro del mix de ventas de productos. Así, el precio medio de una bicicleta vendida en España supera por primera vez los 1.000 euros (1.121 €), destacando que el precio medio de una ebike es 2.940 euros (+2,8%, respecto a 2021), y de 1.589 euros el de una bicicleta de gravel (+42,4%).
Las ebikes representan ya el 17,4% del total de ventas de bicicletas
El mejor dato que se puede extraer del “Informe del Sector de la Bicicleta 2022” es que la venta de bicicletas urbanas sigue registrando un comportamiento excepcional, aumentando sus ventas en un 22,5%, al igual que las bicicletas eléctricas, que alcanzaron las 236.183 unidades vendidas y un aumento de ventas del 5,7%, comparado con 2021. Las ebikes ya representan el 17,4% del total de las ventas en unidades y se consolidan como categoría líder en facturación (45,66% de la cuota en venta de bicicletas), desbancando por tercer año consecutivo a las bicicletas de montaña, cuyas ventas cayeron un 23% en 2022.
Además de mayor implicación de las administraciones públicas con el sector de la bicicleta, AMBE ha propuesto al Gobierno incentivos fiscales por ir al trabajo en bici y la rebaja del IVA que carga la compra y reparación de estos vehículos, de modo que España se sitúe en la misma posición que Portugal y evitar, de este modo, que los españoles compren sus bicicletas a nuestros vecinos lusos.
Si quieres ampliar información, accede aquí al Informe del Sector de la Bicicleta
